主要沿革

2011.10.	成立（株）OLEV
2011.11.	选定为国土部课题共同研究机构（无接触电力传达方式环保型大众交通系统的研发）
2011.11.	设立附属研究所
2012.05.	2012丽水世博会期间示范运营OLEV充电公交车
2012.10.	正式开通韩国科学技术研究院（KAIST）校内OLEV充电公交路线
2012.12.	选定龟尾市为国土部课题示范区
2013.04.	负责提供首尔大公园环保型柴油-电动大象火车
2013.06.	试演无线充电电动轨道电车(五松车辆基地)
2013.07.	OLEV无线充电电动公交车获得安全形式许可
2013.08.	龟尾市示范运营无线充电电动公交车
2013.11.	选定为产业资源部课题共同研究机构(中型商业-电动一体型电动力系统的研发)
2014.03.	龟尾市正式运营无线充电电动公交路线
2014.05.	试演无线充电高速列车 (义王铁道技术研究完)
2014.05.	有偿增资2亿韩元, 获得电力工程许可
2015.01.	选定为国土部课题共同研究机构(低费用无线充电电动客车的研发)

产品结构

• 无线电力传送装置电动客车

适用个案

• 电动校车，电动市内公交车，公园用电动小火车

在线电动汽车的核心技术

• 世界上最早开发了车辆在行驶及停止状态下通过无线方式安全传送大容量能量的SMRIF(Shaped Magretic Field in Resonance形磁场共振) 核心技术。
• 确保了商业化运行所需的间隔距离(20cm)、 最大电力输送率(83%)、集电容量(100kW)的要求，解决了电磁波对人身安全的问题（符合电波法第47条规定的电磁波对人体保护的标准）。